前開雨衣為什麼會漏水？雙擋片 vs 三層擋水門襟差異解析

很多人都有這個疑問：

明明是防水雨衣，為什麼騎車還是會滲水？

問題往往不在布料，而是在「門襟結構設計」。

這篇文章會完整解析：

• 為什麼前開式兩件式雨衣容易積水
• 雙擋片的結構弱點
• 三層擋水門襟到底多了什麼

為什麼前開雨衣容易滲水？

騎乘機車時，身體自然前傾。

腹部會形成一個「凹槽」。

在豪雨情況下，雨水不只是往下流，而是會在拉鍊位置形成積水區。

當水壓集中在門襟處時：

• 水會沿著拉鍊齒縫滲入
• 雙層擋片可能被水壓突破
• 胸腹部開始濕冷

這不是品質問題，是結構問題。

雙擋片的限制在哪？

市面常見前開兩件式雨衣多為：

• 外層擋片
• 拉鍊
• 內側簡單防水層

在一般降雨下足夠。

但在豪雨＋長時間騎乘的狀況下：

如果第一層被水壓突破，第二層就會直接承受滲水壓力。

這就是為什麼很多雨衣在暴雨中仍會進水。

三層擋水門襟到底多了什麼？

SNOWSTORMI 採用的是三層擋水結構。

不是單純多一片布，而是多一道「保險機制」。

結構由外到內：

1. 外層擋片 → 導流大部分雨水，避免直接衝擊拉鍊
2. 中層防水封鎖層 → 封鎖強風與高壓雨水
3. 內層隱藏式擋片 → 最後一道防線，阻止殘餘水分滲入

即使第一層突破，第二層還在；

即使第二層受壓，第三層仍能阻擋。

這就是差異所在。

三層門襟的實際優勢

• ✔ 極致防滲水：多一道結構，多一道安全
• ✔ 豪雨騎乘更穩定：高水壓下仍能維持乾爽
• ✔ 防風效果更好：減少冷風灌入胸口
• ✔ 拉鍊壽命更長：避免長期直接暴露於水壓與灰塵

防水不只看布料，也要看結構

如果你還沒看過布料差異，可以先閱讀：

👉 雨衣布料有哪些種類？PVC / TPU 差異解析

想直接看門襟滲水實際差異？

下面這支短影片，用實際沖水測試比較「雙擋片」與「三層擋水門襟」的差別。

畫面會比文字更誠實。

布料決定防水等級。

結構決定是否積水滲水。

兩者缺一不可。

三層擋水實測影片

以下為豪雨模擬測試：

適合誰選三層門襟設計？

• 長時間通勤族
• 外送員
• 豪雨地區騎士
• 颱風季常騎車者

如果你只是偶爾短程移動，也許雙層就足夠。

但如果你常在大雨中騎乘，三層結構差異會非常明顯。

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👉 查看兩件式機能雨衣系列

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