GL-S 一件式側開機車雨衣（四色）

GL-S 一件式側開機車雨衣｜SGS 20,000mm 高防水｜豪雨騎乘專用

專為機車騎士通勤與長時間雨天騎乘設計，
採用側開結構避開腹部積水區域，降低傳統前開式拉鍊滲水風險。
通過 SGS 檢測20,000mmH₂O 高防水係數，對應豪雨等級水壓，
兼具防水、活動度與穿脫效率的一件式機車雨衣。

側開雙擋片防水結構｜減少腹部積水滲水問題

傳統前開式雨衣主拉鍊位於腹部中央，騎乘時雨水容易集中於油箱上方與腹部凹槽區域，
長時間沖刷下水壓會沿拉鍊滲入。

GL-S 採用側開主結構，將開口避開積水區，
並搭配內外雙層防水擋片＋引流溝槽設計，
降低雨水倒灌與側吹滲水風險。

免脫帽套穿設計｜機車族快速穿脫

加大領口版型設計，全罩式安全帽可直接套入，
減少脫帽動作，提升下雨時的穿脫效率。
短版雨帽可與安全帽共戴，不遮擋視線，兼顧安全與便利。

防水性能說明｜SGS 20,000mmH₂O 代表什麼？

20,000mmH₂O 為高等級防水耐水壓標準，
表示布料可承受約 20 公尺水柱壓力而不滲透，
屬於豪雨環境適用等級。
 

搭配全接縫高溫熱風壓合防水膠條，
採用高溫熱風壓合設備（機台設定溫度最高可達600°C）， 透過穩定加熱與壓輪貼合，使膠條與布料背膠充分融合。

防水膠條施工品質比較

避免車縫孔滲水，提升整體防水完整性。

GL-S 與傳統前開式雨衣比較

常見問題 FAQ

Q1：側開式機車雨衣真的比較不會滲水嗎？

側開結構可避開腹部積水集中區，搭配雙層防水擋片與引流設計，可有效降低拉鍊滲水機率。

Q2：20,000mm 防水係數適合什麼環境？

20,000mmH₂O 屬於高耐水壓等級，適合豪雨環境與長時間騎乘使用。

Q3：可以穿著背包嗎？

一件式版型適合日常通勤使用，如需大容量後背包建議選擇背包專用款式。

Q4：會不會悶熱？

背部設有透氣孔設計，可降低悶熱感，但雨衣屬防水材質，本身不等同透氣防水布料。

GL-S 規格與材質說明｜高防水結構 × 專業用料解析

本頁針對 GL-S 一件式側開機車雨衣之布料結構、拉鍊等級、防水工藝與 SGS 檢測內容進行完整說明。 以下為材質來源與技術差異解析，幫助您清楚了解規格背後的實際品質。

一、表布材質結構說明

表布材質：100% 尼龍布基底 + 台塑南亞 PVC 背膠 + 表層防潑水處理
尼龍基布具備較佳柔軟度與抗拉強度，搭配台塑南亞 PVC 塗層提升防水密合度， 同時保有較舒適的親膚觸感。

尼龍 vs 一般 Polyester（Poly）布料差異比較

尼龍布料常見於高階戶外機能服飾與登山裝備， 在強度與柔軟度之間取得平衡，更適合長時間騎乘活動。

二、台塑南亞 PVC 背膠說明

GL-S 使用台塑南亞體系 PVC 背膠原料。 此類 PVC 配方穩定性高，塗佈後表面較為平整， 相較一般低階 PVC 背膠常見的黏膩與異味問題， 觸感更為乾爽、不易產生沾黏現象。

台塑南亞 PVC vs 一般市售 PVC 比較

三、YKK 拉鍊品質差異說明

GL-S 採用 YKK 品牌拉鍊。YKK 為全球大型拉鍊製造商， 以滑順度、齒密合度與耐用度著稱， 廣泛應用於戶外機能服飾與高端成衣產品。

YKK 拉鍊 vs 一般無品牌拉鍊比較

四、顏色與尺寸資訊

顏色選擇：
鈦灰 / 深黑
香檳 / 深黑
螢光黃 / 深黑
白 / 深黑

五、SGS 檢測報告說明

GL-S 布料通過 SGS 第三方實驗室耐水壓測試。 檢測內容包含布料靜水壓測試， 確認在指定壓力條件下不產生滲透現象。 SGS 為國際公認檢測單位， 報告數據具客觀性與可驗證性。

※ 檢測項目為布料耐水壓測試，實際穿著體驗仍會依騎乘環境與使用方式有所差異。